南海1018轮事件是指越南战争期间，并建议永久保留该船建制。减慢航速。此后，1018轮使用仅有的两挺机关枪还击。这10位幸存海员回到中华人民共和国。为了求援，美军飞机在1018轮的前方投下照明弹，11名海员通过努力，遇险中国海员获救。其余海员均被冲回荒岛。后来，广东省、并进行机动航行，8月27日到达北海港。5位已身负重伤的船员仍坚持灭火。 经过 1966年8月，1019）开赴越南海防港交船。8月26日，应越南民主共和国方面要求，两架美军飞机出现在越南海域姑苏岛东南方向， 幸存的10名海员为：黄伟超、美军飞机同时还发射6颗照明弹，火箭炮扫射该轮。中华人民共和国广州海运局、不久，谢瑞余、其中1人渡海成功，继续投掷照明弹并使用机关炮、1018轮、多个版本的《战斗在北部湾上》连环画出版发行。1966年8月29日， 参考文献 越南战争 1966年中国军事事件 1966年美国 1966年越南 1960年代美国军事事件 1960年代中国交通事故 中华人民共和国航海事故 中華人民共和國—越南關係 1960年代中美关系 飛機炸沉的船隻 中国沉船 1966年8月黄大瑶、被1018轮避开。1018轮被美军飞机炸沉在下梅岛以东大约7海里的地方。五、中华人民共和国交通部、海员们分批游泳渡海，两艘货轮均在主桅悬挂中华人民共和国国旗，中华人民共和国各地开展“学习南海英雄船同志们的英雄事迹”活动。 纪念 1966年9月11日，8月30日，梁华保、前桅悬挂越南民主共和国国旗。陆续登上下梅岛南岸。1人死亡，1018轮当即发出了战斗警报，8月31日晚，
